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Comparada com a BMW e a Audi a Mercedes não se tem esforçado por se expandir para a China e para a América do Sul
2012-12-20 @ 02:56 | © photo courtesy of: Mercedes-Benz
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Die nächste AMG C-Klasse wird es mit Heck- und Allradantrieb gebenDer neue V8-Motor wird günstger herzustellen seinAußerdem wurden Verbrauchs- und Emissionswerte verbessertO próximo Classe C AMG será oferecido nas variantes de tração dianteira e integralntsO novo motor V8 terá uma cilindrada menor e será mais barato de produzirO motor de menor cilindrada precisa de menos espaço e será mais ecológico em termos de emissõesThe next AMG C-Class will be offered in rear- or all-wheel drive variantsThe new V8 will be smaller and cheaper to buildThe smaller engine requires less space and will be cleaner in terms of emissionsDie Probleme des Unternehmens werden teils auf das Management zurückgeführtDas Markenimage wird außerdem mit älteren Käufern assoziiertVerglichen zu BMW und Azudi, ist Mercedes noch nicht stark auf dem chinesischen MarktGestão da empresa está a ser acusada de alguns dos problemas da MercedesA Mercedes ainda continua a ser vista como uma marca para pessoas mais velhasComparada com a BMW e a Audi a Mercedes não se tem esforçado por se expandir para a China e para a América do SulLa nouvelle Classe E est dotée de série d'une myriade d'équipements haut de gamme. La nouvelle Classe E est proposée dans quatre versions de train de roulement au choixLa Classe E sera proposée à l'avenir avec deux boîtes de vitesses au choixLa E 300 BlueTEC HYBRID consomme 4,1 l/100 km pour des émissions de CO2 de 107 g/km.Nouveauté : la baguette décorative en deux parties qui s'étend sur toute la largeur de la planche de bord. La Classe E consolide ainsi sa position de leader dans la catégorie supérieure.La ligne latérale s'étend en dessous de la ligne structurelle de la porte arrière au bloc optique arrière.
Comparada com a BMW e a Audi a Mercedes não se tem esforçado por se expandir para a China e para a América do Sul
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