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O T5 era incrivelmente fiável
2012-05-09 @ 16:57 | © photo courtesy of: Ferrari
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The Enzo had a 651hp V12 and cost $850,000Ferrari built 400 Enzos from 2002 to 2004A Ferrari refere ainda tem mais dois desenvolvimentos de combustível em fase de testesFerrari says it has two other fuel developments still in testingO Presidente da Ferrari Luca di Montezemolo estará presente no último diaA Ferrari terá vários carros em exibiçãoDepois da parada os carros estarão em exibiçãoA performance termina com uma carga finalO 4º Regimento Montado Carabinieri ao lado dos FerrarisJacques Villeneuve conduz em Fiorano o Ferrari do paiUm 312 T6 com seis rodas chegou a ser desenvolvido mas nunca chegou a correrO T5 era incrivelmente fiávelGilles faleceu durante a qualificação para o Grande Prémio da Bélgica em 1982O carro era o mesmo chassis com o qual Gilles venceu três corridas em 1979O carro só competiu em 1979 e foi substituído pelo T5 em 1980Utilizava um motor de 12 cilindrosA primeira prova em que participou foi o Grande Prémio da África do Sul, em 1979O T4 recebeu modificações aerodinâmicas para competir melhor com a LotusVilleneuve na fotografia com di Montezemolo, Massa e AlonsoO 312 T4 era uma evolução do 312 que foi apresentado em 1974Jacques Villeneuve Laps Fiorano in His Father's FerrariA six-wheeled 312 T6 was built but never raced
O T5 era incrivelmente fiável
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