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Chevrolet

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2013-03-05 @ 10:24 | © photo courtesy of: Chevrolet
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Chevrolet lèvera le voile sur la Camaro SS 2014 au prochain salon Auto de New YorkChevrolet lèvera le voile sur la Camaro SS 2014 au prochain salon Auto de New YorkThe refreshed car will likely get a slightly new lookThe Camaro and Mustang have fought against each other practically since their introduction in the 60sThe Camaro and SS sedan share a platformOs subsídios para a compra de carros elétricos não seriam realistas em muitos outros paísesThe subsidies on electric cars would not be realistic in many other placesThe Camaro may get the ATS' turbocharged four-cylinderUne ligne sculpturale ponctuée par des phares xénon et des feux à LEDLa nouvelle Corvette se devait donc d’être fidèle à son passé en offrant de meilleures performances dans tous les domaines. Une nouvelle boite manuelle sept vitesses avec le système Active Rev MatchingDes équipements de conduite évolués, comme le sélecteur de mode de conduite (DMS)Un intérieur proposant des bandeaux en véritable fibre de carbone et en aluminiumLe soubassement en composite nanotube de carbone et une nouvelle structure en aluminium qui permet de gagner du poids à l’arrièreDes éléments en matériaux légers, comme le capot et le panneau de toit amovible du coupé en fibre de carboneLa ligne originale de la nouvelle Corvette Stingray se distingue toujours par la grande longueur séparant l’essieu avant de la planche de bordLa nouvelle capote entièrement électrique du cabriolet peut se mettre en place ou se replier à l’aide de la télécommande.Destiné aux évolutions sur circuit, le Pack Performance Z51 intègre un différentiel électronique à glissement limitéEn option, un pack aérodynamique qui améliore la stabilité à haute vitesseLa Corvette Stingray est le modèle de série le plus puissant jamais produitPuissance estimée de 450 ch (335 kW) avec 610 Nm de couple.C’est aussi le modèle de série offrant les meilleures performances
Le soubassement en composite nanotube de carbone et une nouvelle structure en aluminium qui permet de gagner du poids à l’arrière
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