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...sowie die neue Multikollisionsbremse, eine elektronische Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion, die Quer-Differenzialsperre XDS, der Rekuperationsmodus
2012-09-04 @ 21:31 | © photo courtesy of: Volkswagen
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O carro tem uma frente semelhante à do novo A3 mas o traseira ao estilo GolfEstará disponível com quatro motores no momento do lançamentoO carro tem três opções de ecrã de infotainment com múltiplas opçõesO interior do novo Volkswagen GolfO modelo é construído sobre a nova plataforma MQBO novo carro recebeu um certificado ambiental da TÜV Nord por utilizar 12% dos recursos de forma mais eficienteO interior do novo Volkswagen GolfO interior do novo Volkswagen GolfA nova geração do Golf é 56 milímetros mais longa e 59 milímetros mais largaComparação ente o Golf antigo e o atualO interior do novo Volkswagen GolfEr sieht aus wie ein Golf, teilt aber Komponenten mit dem A3.Zwei Benziner und zwei Diesel....und das Start-Stopp-System....sowie die neue Multikollisionsbremse, eine elektronische Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion, die Quer-Differenzialsperre XDS, der Rekuperationsmodus...und ist in Deutschland ab 16.975 Euro zu haben. Die Frontansicht des neuen Golf.Der neue Golf ist endlich da.Am genügsamsten ist der Golf BlueMotion mit 85 g/km CO2 und einem Durchschnittsverbrauch von 3,2 Liter Diesel auf 100 km.Die Neue Nationalgalerie bot den Rahmen für die siebte Generation des Bestsellers aus Wolfsburg.Die siebte Evolutionsstufe des Golf ist in den drei Ausstattungslinien Trendline, Comfortline und Highline erhältlich.Konzeptionell basiert der neue Golf auf dem Modularen Querbaukasten.
...sowie die neue Multikollisionsbremse, eine elektronische Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion, die Quer-Differenzialsperre XDS, der Rekuperationsmodus
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