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Em termos acústicos, os engenheiros da Citroën tentaram reduzir o barulho com o teto aberto no interior do DS3 Cabrio
2012-08-31 @ 10:57 | © photo courtesy of: Citroën
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Em termos acústicos, os engenheiros da Citroën tentaram reduzir o barulho com o teto aberto no interior do DS3 CabrioDe forma a não interferir com a visão do condutor o teto é recolhido atrás dos passageiros traseirosDS3 Cabrio será apresentado no final do próximo mês no Salão Automóvel de ParisA lona fecha em 16 segundosO teto pode ser aberto e fechado a uma velocidade máxima de 16 segundosO monograma DS é uma presença constante em vários detalhes dos veículos da linhaOutros detalhes que diferenciam o DS3 Cabrio de outros descapotáveis encontram-se no teto de abrir, acústica, espaço e aerodinâmicaO interior do DS3 CabrioPara isso usaram a mesma estrutura nas laterais e reforçando a parte traseira, na zona da mala.Os engenheiros da Citroën conseguiram dar ao Cabriolet a rigidez do hatchbackO DS3 Cabriolet consegue manter as principais características de condução, agilidade e resposta do hatchbackAo contrário do que acontece com a maioria das versões Cabriolet, o DS3 é apenas 25kg mais pesado que a versão standardA lona do teto de abrir é um dos novos items que permite novas combinaçõesA personalização é uma forte aposta da linha DS, e no DS3 Cabrio não é excepçãoO DS3 Cabrio tem 3.95m de comprimento, 1.71m de largura e 1.46m de alturaA Citroën manteve a estrutura do DS3 praticamente intacta e manteve as dimensões do hatchback...bem como o requinte de interioresO estilo de condução continua a ser o mesmo...O requinte do DS3 agora na versão CabrioletFaróis LED 3D traseiros são uma das novidades do DS3 CabrioO teto pode ser aberto simplesmente com o premir de um botãoAssim o design arrojado, o requinte até ao último detalhe e as capacidades dinâmicas continuam presentes no DS3 Cabriolet
Em termos acústicos, os engenheiros da Citroën tentaram reduzir o barulho com o teto aberto no interior do DS3 Cabrio
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