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Le moteur quatre cylindres TDI de la Golf GTD respecte les standards d’émissions EU-6.
2013-02-21 @ 10:41 | © photo courtesy of: Volkswagen
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Volkswagen did not announce a release date yetThe XL1 is the most aerodynamic car everThe interior is inspired by the GTI with tartan seats and a sport steering wheelDeliveries will begin in JuneThe GTD is meant to balance power and efficiencyPower comes from a 2.0 TDI with 182hpThe latest version is the most powerful everBoîte de vitesse : Manuelle à 6 rapports / Automatique à 6 rapportsConsommation / Emissions de CO2 (BVM6) : 4,2 l/100km ; 109 g/km CO2Le moteur quatre cylindres TDI de la Golf GTD respecte les standards d’émissions EU-6.Puissance : 184 chevaux de 3 500 à 4 000 tr/mnLancement en Europe : premiers marchés à partir de juin 2013.Versão desportiva apresenta um consumo de 4.2l/100kmCom 109g/km de CO2 as emissões do Golf GTD cumprem a norma EU6Novo Golf GTD é a mais potente mas também mais eficiente versão GTD de sempreNovo GTD tem 184cv e 380Nm de binárioO interior do GTD foi especialmente equipadoNovo Golf é um dos grandes trunfos da Volkswagen para atingir as metas de vendas em 2018Nova geração foi lançada no final de 2012Sétima geração do Golf foi eleita pelo júri constituído por 17 jornalistasWinterkorn é o gestor automóvel mais bem pago na AlemanhaO conselho de administração da Volkswagen está a tentar encontrar uma forma mais aceitável de compensação
Le moteur quatre cylindres TDI de la Golf GTD respecte les standards d’émissions EU-6.
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