Make this make your fan

This feature requires you to be logged on autoviva

You can login to your account or create a new account.
close
Nissan

Nissan

Japan Japan (1932 - present)
close
This feature requires you to be logged on autoviva

You can login to your account or create a new account.
close
This feature requires you to be logged on autoviva

You can login to your account or create a new account.
Send this page to a friend!
Fill in the form bellow

your name:
your email:
friend name:
friend email:
your comments:
close
2016-01-14 @ 18:05 | © photo courtesy of: Nissan
slideshow
Nissan Titan WarriorNissan Titan WarriorIDS offers two cabin layouts, depending if the driver opts for conventional driving or autonomous modeEngineers have improved all aspects of the electric powertrain of the IDS, from motors, to batteries and the invertersEven in manual mode, the autonomous driving technology has been developed to assist in driving, if necessaryO IDS oferece duas disposições de cabina, consoante o condutor optar pela condução convencional ou então pelo modo autónomoOs engenheiros melhoraram todos os aspetos da motorização elétrica do IDS, desde os motores, às baterias e aos inversoresMesmo em modo manual a tecnologia de condução autónoma foi desenvolvido de forma a auxiliar a condução, se necessárioNissan IDSNissan IDSNissan IDSThe Gripz seeked inspiration in the Datsun 240Z rally car} that won the East African Safari Rally in 1971The engine in this new concept is Nissan's PureHybrid systemIn terms of dimensions the Gripz is, with 4100mm, shorter than the Juke and has a 65mm lower roof lineO Gripz vai buscar inspiração ao carro de rally Datsun 240Z que venceu o Rally Safari do Leste Africano em 1971A motorização presente no novo protótipo da Nissan é o sistema PureHybridEm termos de dimensões o Gripz é, com 4100mm, mais curto que o JukeNissan GripzNissan GripzNissan GripzNissan Nismo GT-R GT1Nissan e-NV200 Combi Flex Comfort
Nissan Titan Warrior
Anonymous
close