Make this make your fan

This feature requires you to be logged on autoviva

You can login to your account or create a new account.
close
BMW

BMW

Germany Germany (1918 - present)
close
This feature requires you to be logged on autoviva

You can login to your account or create a new account.
close
This feature requires you to be logged on autoviva

You can login to your account or create a new account.
Send this page to a friend!
Fill in the form bellow

your name:
your email:
friend name:
friend email:
your comments:
close
2012-05-16 @ 21:44 | © photo courtesy of: BMW
73
slideshow
Karim Habib is responsible for the design of the current 7-SeriesO crescimento das vendas na China foi um importante fator para o aumento de valor da BMWBMW grabbed the title thanks partially to growing sales in ChinaO BMW Z4 GT3 que alcançou a pole position terminou a prova no 7º lugar da geralThe BMW Z4 GT3 that qualifed on pole managed 7th overall The #19 BMW Team Schubert is driven by Jorg Muller, Dirk Muller, Uwe Alzen and Dirk AdorfA sede da M está localizada a apenas alguns quilómetros da sede da BMW em MuniqueO Série 6 também competiuEm 1982, a BMW já tinha o seu próprio Fórmula 1Os primeiros motores da M iam para a Fórmula 2Usavam um motor 3.2l de seis cilindros em linha do M3 da alturaO M635SCI e o M5 eram conhecidos como os Executivos Expresso O Z3 e a sua versão coupé também tiveram direito a versões MO M3 foi um carro de corrida que alcançou muito sucesso, especialmente no Grupo A da FIAO M5 recebeu uma segunda geração em 1988O M5 V8 chegou em 1998E o E46 M3 foi lançado em 2000O E36 M3 chegou em 1992 mas não teve tanto sucesso em competição como o carro originalUm M3 de estrada (à esquerda) ao lado da versão de corrida (à direita)O M3 surgiu em 1986O motor tinha 507cv e ultrapassava as 8000 rpmO quarto M5 e o M6 coupe usavam um novo motor 5.0l V10 de alta rotação
A sede da M está localizada a apenas alguns quilómetros da sede da BMW em Munique
Anonymous
close