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Este bloco combina o motor Diesel de quatro cilindros com um motor elétrico, totalizando uma potência máxima de 170 kW (231 cv) e um binário máxi
2012-12-13 @ 12:57 | © photo courtesy of: Mercedes-Benz
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incluindo onze sistemas de assistência totalmente novos ou amplamente otimizados que estarão também presentes no futuro Classe SO Classe E dispõem agora da mais recente tecnologia em termos de assistência à conduçãoNo futuro o Classe E estará disponível com dois tipos de transmissão: uma caixa manual de 6 velocidades e a caixa automática 7G-TRONIC PLUSEste bloco combina o motor Diesel de quatro cilindros com um motor elétrico, totalizando uma potência máxima de 170 kW (231 cv) e um binário máxiA ampla gama de motores foi incrementada com a versão E 300 BlueTEC HYBRIDAlgumas das motorizações a diesel do novo Classe E estão disponíveis nas versões BlueTECFacelift do Classe E foi feito nas versões sedan e carrinhaAlém disso o E 250 torna-se no primeiro modelo desta classe a atingir uma eficiência de classe Ae emissões de 135g/km de CO2, atingindo as metas europeias de 2015. Graças a este novo motor as versões E 200 e E 250 apresentam um consumo médio de 5,8l/100kmFoi introduzido um novo elemento na família dos motores a gasolina BlueDIRECTTanto o Classe E Limousine como o Classe E Station são propostos numa ampla gama de motores potentes e económicos, a gasolina e dieselNa linha de equipamento Avantgarde, o design é mais desportivo com a estrela incorporada no centro da grelhaNas versões de base e Elegance o design dianteiro é composto pela grelha tradicional do modelo, com as três lâminas horizontais e a característicNuma novidade do modelo será possível escolher entre dois tipos de design na secção dianteiraOrganização dos faróis ainda permite o look quatro olhos característico do Classe ENovo sistema de faróis agrupa todas as funções num único elementoA seção dianteira foi totalmente recriada através dos novos faróisA mudança de visual foi concebida com base na nova linguagem de designO Classe E revela um novo design na seção dianteira, com uma frente profundamente renovada e novas proporçõesA Mercedes-Benz acaba de revelar oficialmente o renovado modelo executivo Classe EGrande mudança no modelo passou por novos motores, novos sistemas de assistência à condução e uma nova linguagem de design
Este bloco combina o motor Diesel de quatro cilindros com um motor elétrico, totalizando uma potência máxima de 170 kW (231 cv) e um binário máxi
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