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Im Vergleich zum Einstiegsmodell des Vorgängers bleibt der neue Golf preislich stabil...
2012-09-04 @ 21:32 | © photo courtesy of: Volkswagen
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...und ist in Deutschland ab 16.975 Euro zu haben. Die Frontansicht des neuen Golf.Der neue Golf ist endlich da.Am genügsamsten ist der Golf BlueMotion mit 85 g/km CO2 und einem Durchschnittsverbrauch von 3,2 Liter Diesel auf 100 km.Die Neue Nationalgalerie bot den Rahmen für die siebte Generation des Bestsellers aus Wolfsburg.Die siebte Evolutionsstufe des Golf ist in den drei Ausstattungslinien Trendline, Comfortline und Highline erhältlich.Konzeptionell basiert der neue Golf auf dem Modularen Querbaukasten.3,8 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer benötigt laut Hersteller der Diesel Common-Rail-Motor mit 77 kW / 105 PS.Ab sofort können Kunden die siebte Generation des beliebten Kompaktwagens online konfigurieren und im Handel bestellen.Zwei komplett neue Motoren-Generationen mit einem Leistungsspektrum von 63 kW / 85 PS bis 110 kW / 150 PS hat Volkswagen für den Golf entwickelt.Zum Marktstart sind vier Motoren im Sortiment.Im Vergleich zum Einstiegsmodell des Vorgängers bleibt der neue Golf preislich stabil...Den Einstieg markiert der Golf 1.2 TSI Trendline mit 63 kW / 85 PS.Alle Motorenversionen sind serienmäßig mit einem Start-Stopp-System und Rekuperationsmodus ausgerüstet.Von der Karosserie und dem Antrieb über das Interieur...Zur Markteinführung am Samstag, den 10. November 2012, steht der Golf bei allen deutschen Händlern.Etwa tausend geladene Gäste erlebten gestern Abend die Weltpremiere des neuen Golf....und sämtliche Info- und Entertainmentsysteme bis hin zu zahlreichen neuen Assistenzsystemen wurde alles neu konzipiert. Zur Grundausstattung jedes neuen Golf gehören sieben Airbags und die Electronic Stability Control (ESC)...New Golf Finally Premieres in BerlinNew Golf Finally Premieres in BerlinHighline models even get leather interior
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