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Existem diversos modos aerodinâmicos que modificam a posição da asa traseira e dos flaps da base do veículo
2013-05-16 @ 16:41 | © photo courtesy of: Porsche
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Painel de instrumentos também tem características evocativas da história do 911Edição especial será apresentada no Salão Automóvel de FrankfurtJantes especiais evocam as lendárias Interior recebeu alguns detalhes que homenageiam os 50 anos de história do modeloContudo tem uma carroçaria mais larga semelhante à do Carrera 4O 911 50th Anniversary Edition é baseado no Carrera SThe previous generation targa used a sliding glass roofPorsche has toyed with the design for several generationsThe 911 Targa was introduced in the 70s to meet a proposed US law that would have outlawed convertiblesPorsche refere que algumas evoluções surgiram com o desenvolvimento do seu protótipo de Le MansO 918 Spyder será colocado à venda em setembroA potência situa-se agora nos 875cvAs saídas de escape no cimo do veículo são uma das principais inovações do 918 SpyderExistem diversos modos aerodinâmicos que modificam a posição da asa traseira e dos flaps da base do veículoNo modo Race a asa traseira sobe e extende-se para conceder downforceO interior é inspirado nos veículos de competição e foi criado a pensar no condutorPorsche says it took inspiration from its new Le Mans prototypeThe car will go on sale in SeptemberPower is now rated at 875hpThe top-exit exhausts are especially novelThere are multiple aerodynamic modes that manipulate the wing and underfloor flapsIn Race mode the rear wing raises and dips to provide downforce
Existem diversos modos aerodinâmicos que modificam a posição da asa traseira e dos flaps da base do veículo
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