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Subaru

Subaru

Japan Japan (1953 - present)

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The WRX concept has a carbon fiber roof and chunky rear end
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It has a large black diffuser and neon exhaust surrounds
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The top-mounted radio antenna/brake light is quite cool
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Subaru did not saw when the car will be released
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Inside, it gets a gauge to tell the state of battery charge and use
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Power comes from a 2.0-liter boxer engine with a 13hp electric motor
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As baterias e o motor acrescentam 136kg ao veículo
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A bateria também rouba um pouco de espaço à mala
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O novo protótipo WRX é muito diferente do Impreza, modelo no qual é baseado
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O protótipo WRX tem um tejadilho em fibra de carbono e uma mala saliente
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O WRX continua a ter um motor turbo e tração às quatro rodas
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O protótipo tem muitos detalhes de design angulares
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Tem um grande difusor preto e pontas de escape neón
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A antena/luz de travagem montada no cimo do carro é bastante interessante
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A Subaru não revelou quando a nova geração do WRX será lançada oficialmente
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O híbrido também recebe um sistema start/stop
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